无缝管是通过加热圆形钢坯，然后用子弹形状的穿孔器将钢坯穿穿，然后将钢坯拉伸。
无缝管是一种管状截面或空心圆柱体，通常但不一定是圆形截面，主要用于输送可流动的物质——液体和气体(液体)、泥浆、粉末和大量的小固体。
钢管和油管乍一看似乎相似，事实上他们有许多共同的特点，但他们也有一些重要的区别。
钢管是一种中空的钢形状，用于结构目的，由碳、不锈钢或镀锌钢制成，进一步分为:
机械油管用于低压力应用，如围栏，厨房，餐厅，医院，太阳能电池板，壁厚可达10规格。
结构管适用于高应力结构应用，如桥梁、建筑物、滚笼和水下平台，壁厚为3/16”及以上。它通常被称为空心结构部分或简称为HSS。
管是一种中空结构，用于承载液体、气体甚至固体等物质。其壁厚由其附表描述，通常使用制造方法(ERW或无缝)按类型进行分解
油管和管道都是由下面的前两种方法制造的。第三个是仅为油管保留的。
电阻焊接，常缩写为一并，是一种使用特定机械对管材和油管进行成型的工艺。连续的钢板从线圈中展开，用轮廓滚轮将边缘在压力下压在一起成型。然后将材料加热到2000度以上，将这些边缘焊接在一起。焊接后，管道或油管被切割成所需的确切尺寸。
无缝钢管(和油管)是由挤压钢块或通过钻孔固体钢筋制成的。接下来，挤压或钻孔的钢筋通过染料冷拉伸，以达到所需的直径和厚度。因为这个过程会导致机械硬化，有时材料会被退火和拉直作为最后的过程。无缝管材细分为:
冷拉无缝管,或cd，具有精确的公差和良好的表面光洁度。
热加工无缝管,或HFS中，具有较小的临界公差和一些鳞片完成，并没有强大的CDS。
为画在心轴上,或DOM管材，制造的第一个阶段是相同的，用于制造电阻焊管，但在整理阶段，整个闪光焊缝被取出，管是冷拉过一个心轴。芯轴是一种圆形物体，材料可以在其上锻造或成形。冷拔工艺为钢管提供了更好的尺寸公差，改进的表面光洁度和可达到的最强焊接强度。
Pipe Size由两个非维数指定:
尺寸和进度都需要精确地指定一段特定的管道。
公称管径(NPS)是目前北美用于高、低压和温度管道的标准尺寸。这里有进一步的讨论。
铁管尺寸(IPS)是比NPS更早使用的尺寸标准。尺寸是管子的内径，单位是英寸。每根管子有一种厚度，命名为(STD)标准或(STD. wt .)标准体重。当时只有三种壁厚。1927年3月，美国标准协会创建了一个系统，根据尺寸之间的较小步骤来指定壁厚，并引入了公称管道尺寸，取代了铁管尺寸。
计划数量壁厚范围为SCH 5、5S、10、10S、20、30、40、40S、60、80、80S、100、120、140、160、STD、XS(特强)和XXS(双特强)。
BPE-黑色平头管
BTC-黑色螺纹和耦合
GPE-镀锌平头
吸收-镀锌螺纹和耦合
脚趾-螺纹一端
镀锌-在钢表面覆盖保护性锌涂层，以防止材料生锈。该工艺可以是热镀锌，即材料浸在熔融锌中，也可以是电镀锌，即制造管道的钢板在生产过程中通过电化学反应进行镀锌。
裸-无涂层管道
黑色涂层-涂有深色氧化铁
红色的影射-红色氧化底漆用于黑色金属的底漆，为钢铁表面提供一层保护
无缝管是由片状或棒状的实心钢制成的，被形成一个称为“坯料”的实心圆形，然后加热并浇铸在穿孔棒等形状上，形成空心管或壳。
SMLS管是通过加热圆形钢坯，然后用子弹形状的穿孔器将其穿孔，然后将钢拉伸。接下来是轧制和拉伸，以生产所需的尺寸。最终产品进行流体静力测试，检查，如果需要，涂覆，并与规格的模板。SMLS管道用于高压、最关键的位置和最恶劣的操作条件下。SMLS管是根据ASTM规范A53, A106, A333, A312, A358等，和API 5L管供应
尺寸:1/8″(3.175 mm)标称到26″(660.4 mm)外径。小于2 3/8″(60.325 mm) OD被称为具有不同尺寸标准(壁厚和直径)的压力管。SMLS管，如果可用，用于陆上和海上的石油和天然气生产设施(输电线除外)，外径小于26″(660.4 mm)。
工厂生产两种类型的管道，无缝和焊接
无缝管是由圆柱形钢条制成的。棒材被加热到高温，然后插入一个探针，在圆柱体上钻出一个洞。然后将圆筒转移到滚筒上，滚筒的大小达到指定的直径和壁厚。一些工厂可以生产直径达24英寸的无缝管。对于小直径管，无缝管是常见的，但单位成本高，可用性通常是有限的。随着管径的增大，焊接管更加经济。
在焊管中，将钢板或线圈成型成圆柱形后，通过焊接来闭合接缝。工厂使用超声波和/或放射检查方法来确保焊缝的质量，并对管道的每个接头进行压力测试，直至超过建议的操作压力水平。焊接管是根据它的形成方式和使用的焊接技术类型来分类的。
埋弧焊管(SAW)在焊接时使用填充金属，而电阻焊/电熔焊(ERW/EFW)是无填充金属的工艺。SAW进一步分为纵向(或直)焊(L-SAW)和S-SAW是指螺旋(或螺旋)焊管。通常，中直径的直型L-SAW为单缝，大直径的L-SAW为双缝。
ERW管是用电流将钢加热到一定程度，使边缘融化在一起形成粘结。这种制造工艺是在20世纪20年代引入的，利用低频交流电来加热边缘，但被发现容易受到接缝腐蚀和粘结不充分的影响。今天使用的是高频交流电，也称为接触焊接。EFW管是指利用电子束引导动能熔化工件形成焊缝的工艺。
pip由两根绝缘隔离的管道制造，用于维持流体的温度，防止水合物的形成，减少蜡沉积，或通过降低重质原油的粘度来降低压降(Cochran, 2003)。
刚性流线由碳钢或高性能钢合金制成，附加涂层提供防腐和绝缘。柔性流线与刚性流线具有相同的用途，但制造方法不同，采用钢丝和聚合物护套的复合层，具有较高的灵活性(框1.3)。例如，一个典型的直径为8英寸的柔性管道，可以安全地弯曲到半径为2米或更小的半径。这种灵活性对于铺设在不平整海床上的立管和管线非常重要，并且允许在安装时在卷轴或旋转盘上绕线。使用刚性或柔性流线的偏好受到设计要求、安装限制、成本、进度和其他因素的驱动。
柔性管道是一个可配置的产品，由几个独立的层组成，为每个开发量身定制(图1.21)。在海上作业中，柔性管用于隔水管、流线和跳管，但由于其单位成本比碳钢管贵得多，其使用通常仅限于特殊应用和小批量(Tuohy et al.， 2001)。
柔性管是由缠绕在一起的几层不锈钢和特殊聚合物制成。螺旋缠绕的钢丝使管道具有耐高压和弯曲特性，由于钢丝不直接与输送的流体接触，因此不要求具有与钢管相同的耐腐蚀性。材料的选择、层数和顺序以及制造工艺的变化取决于条件和操作环境。
无粘结柔性管组成如下:
尸体。胴体形成最内层，是流体输送的管道。它通常是由不锈钢扁带螺旋缠绕并形成一个互锁的轮廓。护体的主要功能是防止环空静流体压力导致的管道坍塌。
内部聚合物护套。内部聚合物护套提供了一个屏障，以保持井筒流体的完整性。常用的材料包括聚酰胺-11 (Rilsan)，高密度聚乙烯，交联聚乙烯和PVDF。
护甲的压力。压力装甲，顾名思义，是缠绕在内部聚合物护套上进行保护，由互锁电线或线条制成。它的作用是承受管壁中流体压力引起的环向应力。
拉伸护甲。拉伸装甲层用于抵抗拉伸载荷，支持所有管道层的重量，并通过端件将负载传递到结构上。拉伸装甲层是成对交叉缠绕的，在高张力应用中，例如在深水立管中，可能需要使用四个拉伸装甲层。
外聚合物护套。外护套的主要功能是阻挡海水，通常由与内聚合物护套相同的材料制成。在安装过程中，外部护套还提供了防止与其他物体碰撞的保护。
其他层。在护甲层周围缠绕了减摩和抗磨胶带，以减少当管道因外部载荷弯曲而相互摩擦时，导线层之间的摩擦和磨损。防磨损胶带用于确保护甲层保持其缠绕形状，并防止电线扭曲出其配置，这种现象被称为鸟笼，是由于静水压力导致管道中的轴向压缩。附加的低导热材料层可用于获得特定的隔热性能。
无缝钢管对于工程和建筑的使用是非常广泛的，它是一种中空无接缝的钢带，它主要用于输送液体的管道，外观不同于一般钢材，是那些重型型钢中的一种，它具有很强的耐腐蚀性，耐一般腐蚀。
无缝钢管是从钢坯中挤压和拉伸而来的，而焊接管是从轧制成型的带材中生产出来的。
无缝钢管的力学性能是保证无缝钢管最终使用性能(力学性能)的重要指标，这取决于钢材的化学成分和热处理。
在钢材标准中，根据不同的要求，规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点伸长率)和硬度。
①抗拉强度(σb)
在拉伸过程中，当拉断轴承最强烈时(Fb)，除以原始横截面积(So)所受的应力(σ)，称为抗拉强度(σb)，单位为N/mm2 (MPa)。它说最大能力抵抗金属材料在张力下的破坏。
②屈服点(σs)
屈服金属材料的现象，试样在拉伸过程中拉力不增加(保持恒定)而持续伸长的应力称为屈服点。如果发生力下降，应区分上屈服点和下屈服点。该装置的屈服点为N/mm2 (MPa)。关于屈服点(σsu):试样屈服最大应力时，力第一次下降;下屈服点(σsl):不考虑初始瞬态效应阶段的屈服最小应力。
③延伸率(σ)
在拉伸试验中，试样断裂一定百分比的量规长度以增加原始量规长度，称为伸长率。Σ，表示单位为%。
截面收缩率(ψ)
在拉伸试验中，试样断裂时其直径缩小的百分比与原横截面积的最大缩小量称为截面收缩。Ψ用%表示。
⑤硬度测试
金属材料抗硬物压痕的表面，称为硬度。硬度按试验方法和适用范围可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、高温硬度等。管材常用的硬度有布氏、洛氏、维氏三种。
冷拔无缝机械管(CDS)是一种冷拔1018/1026钢管，与热轧产品相比，它提供了均匀的公差，增强的可加工性和增加的强度和公差。
冷拔钢管是以热轧钢卷为原料，并经冷轧酸洗去除氧化垢后，其轧成硬辊，轧硬卷由于连续冷变形引起冷硬化强度增大，硬度指标下降韧塑性，冲压性能也会恶化，因此只能用于简单变形的零件。
轧钢硬辊可作为热镀锌厂的原料，热镀锌线设置退火线。轧制硬辊重量一般为6 ~ 13.5吨，卷径610mm。
热轧无缝钢管生产基地变形过程可概括为穿孔、延伸和精加工三个阶段。
该穿孔工艺的主要目的是成为一个固体圆坯穿孔空心壳。毛细管在规格、精度和表面质量等方面均不能满足成品的要求，需进一步改进金属变形通过。拉伸机的主要目的是进一步缩小截面视图(主压缩壁)进行更大的轴向拉伸，使毛细管尺寸精度、表面质量和组织性能得到提高。
经过拉伸机轧制的钢管短缺，集体需要进一步成型的轧机，以达到成品管的要求。由于在轧制钢中采用了轧透法，广泛应用于无缝钢管的生产。
到目前为止，由于型钢的轧制方法可分为两类:芯退休金不带轧制(空心体轧制)，和带芯棒轧制。无芯轴孔式连续轧机的上浆机、缩径机和拉伸缩径机一般都是coffin。其主要目的是减小变形工艺或上浆得到成品钢的直径，对工艺壁厚进行控制，可使变薄、增厚或几乎不变。
传统的带芯辊孔式卷板机都属于延伸机。主要目的是减小变形过程中穿孔毛细壁厚和辊筒外径在变形区与芯轴的摆形，进行较大的轴向延伸。同时在组织、性能、精度、表面质量等方面有一定的提高。
在切割管道和油管之前
不管是什么材料，都要测量要切割的管道或管子的直径，以确保你使用的是合适尺寸的切管器。当决定如何直线切割时，使用卷尺和铅笔或其他书写工具在你想切割的表面上做标记。如果可能的话，在管道的周长周围做标记，特别是在用手锯切割的时候。用虎钳、夹子、人字盒甚至管道胶带固定管道，以确保切口尽可能直，以防止切割时长度偏移。
管材和油管切割后
狗万滚球官网合金钢管非常适合于化工、石化和其他与能源相关的应用。
合金钢管狗万滚球官网采用优质碳钢、合金结构钢和不锈钢耐热钢为原料，经热轧或冷拔而成。
合金钢可用于碳钢有局限性的工艺领域，如
合金钢管作为钢铁产品的重要元素，根据制造工艺和管坯形状的不同，可分为无缝钢管和焊接钢管狗万滚球官网。
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钢管交货状态(工况):冷/硬(BK)、冷/软(BKW)、冷去应力退火(BKS)、退火(GBK)、正火(NBK)。
| 术语 | 象征 | 解释 |
| 冷整/硬(冷整) | 汉堡王 | 最后一次冷成形后不进行热处理。因此，这些管只有低变形性。 |
| 冷加工/软(轻度冷加工) | BKW | 在最后一次热处理后，有一个轻精加工工序(冷拔)，通过适当的后续处理，管材可以在一定限度内冷成形(例如弯曲，膨胀)。 |
| 退火 | GBK | 在最后的冷成形过程后，管材在可控气氛或真空下退火。 |
| 归一化 | 科威特国家 | 在可控气氛或真空条件下，管子在上转换点以上进行退火。 |
一般的冷带钢轧机，卷应经过连续退火(CAPL单元)以消除冷硬化和轧制应力，或分批退火达到相应标准规定的机械性能。冷轧钢板表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板，且右轧薄板产品厚度约为0.18mm，因此深受广大用户青睐。
冷轧卷钢基材产品深加工高附加值产品。如电镀锌、热镀锌、电镀锌防指纹、彩绘钢减卷复合钢、PVC复合钢板等，使这些产品具有优良的质量美观、高的耐腐蚀性能，得到了广泛的应用。
冷轧钢卷精加工退火后，剪头、剪尾、修边、压扁、平整、卷重或纵剪板。冷轧产品广泛应用于汽车制造、家用电器、仪器仪表、开关、建筑、办公家具等行业。钢板捆扎包重3 ~ 5吨。平分卷一般为3 ~ 10吨/卷。线圈直径6m。
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合金钢是由碳钢与一种或几种合金元素结合而成，如锰、硅、镍、钛、铜、铬和铝。添加这些金属可以产生普通碳钢所没有的特殊性能。这些元素以不同的比例(或组合)添加，使材料具有不同的方面，如增加硬度，增加耐腐蚀性，增加强度，改善成形性(延展性);可焊性也可以改变。
常用的合金元素及其作用见下表。
| 合金元素 | 对性能的影响 |
|---|---|
| 铬 | 增加抗腐蚀和抗氧化能力。增加淬透性和耐磨性。增加高温强度。 |
| 镍 | 增加淬透性。提高韧性。在低温下增加冲击强度。 |
| 钼 | 增加淬透性，高温硬度和耐磨性。增强其他合金元素的作用。消除钢的回火脆性。增加高温强度。 |
| 锰 | 增加淬透性。与硫结合以减少其不良影响。 |
| 钒 | 增加淬透性，高温硬度和耐磨性。提高抗疲劳能力。 |
| 钛 | 最强的硬质合金成型机。添加到不锈钢中，防止碳化铬析出。 |
| 硅 | 在炼钢过程中除去氧气。提高韧性。增加硬度 |
| 硼 | 增加淬透性。生产细晶粒尺寸。 |
| 铝 | 在氮化钢中形成氮化物。铸造时晶粒细小。在钢的熔化过程中除去氧气。 |
| 钴 | 增加耐热性和耐磨性。 |
| 钨 | 在高温下增加硬度。细化晶粒尺寸。 |
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铸玄武岩内衬钢管是由内衬铸玄武岩管、外钢管和两层之间的水泥砂浆填充而成。
瓷砖衬里的管道有非常均匀的涂层，特殊配方的陶瓷材料被贴在管道的内部。
稀土合金耐磨管材质为ZG40CrMnMoNiSiRe，也是稀土合金钢的牌号。
管道腐蚀防护罩用于保护锅炉管道免受高温和高压的高度侵蚀，从而大大延长管道的寿命。
ASTM A213 T91无缝管主要用于锅炉，过热器和热交换器。
